车载泵集拖式泵与混凝土泵车的优越性于一体，比拖式泵灵活、机动性强，无须运输、装卸，安装固定，设备适合于小批量、多工地、施工工地狭窄和打完即走等工况。此外，车载泵还具有以下特点：
(1)主要采用东风等货车底盘，通用性强，维修方便，寿命长；
(2)4条液压支腿独立控制，有效保证整车工作时的稳定性；
(3)泵送系统大部分零部件可与拖式泵或混凝土泵车互换；
(4)可根据用户要求配备电动机或柴油机。
车载泵设计，除了遵守GB 7258-2012等汽车通用标准外，还要遵守有关专项标准QC/T 718-2013《混凝土泵车》（适用于臂架式混凝土泵车，车载式混凝土泵车参照执行）。结合有关标准，提出以下基本要求：
(1)混凝土泵工作条件：环境温度0～40%，但24h内平均≤35℃；非工作期间≥-40℃、海拔高度≤1000m，超过1000m时应作为特殊情况处理。
(2)泵送混凝土坍落度：80～230mm。泵送混凝土坍落度150～200mm时，混凝土泵吸入效率应≥85%。
(3)泵送单元性能要求：
①2个活塞应能同步反向运动，分配阀应与活塞协调动作。
②混凝土缸活塞应能方便且安全地更换。
③分配阀应能灵活、迅速、准确地换向，工作换向时间≤0.3s。
④换向控制装置应保证换向灵活准确。
⑤分配阀换向机构及搅拌轴轴承应可靠地密封和润滑。
⑥搅拌装置卡料时，应能方便地排除。搅拌轴满载与空载转速之比≥80%。
⑦泵送单元需充水的洗涤室内应储存足够的水，以保证每一行程均能清洗和冷却缸体洗涤室底部府密封可靠，并设有排水装置。
⑧料斗卸料口密封应可靠，工作时不应漏浆，运输和工作时密封件不脱落。
